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常宁渔罗公路获评全国"十大最美农村路" 打造乡村振兴新样板

近日,交通运输部公布2024年"十大最美农村路"名单,湖南省常宁市渔罗公路凭借其独特的建设理念和显著的带动效应成功入选。这条全长15.327公里的农村公路,不仅成为展示常宁美丽乡村建设成果的重要窗口,更探索出一条"交通+旅游+产业"融合发展的乡村振兴新路径。

高标准建设:打造美丽农村路示范工程

渔罗公路起于罗桥镇罗市村,终于三角塘镇长江村,是连接常宁东北部多个乡镇的重要通道。2024年,常宁市投入专项资金1000余万元对该公路实施全面提质改造。 在道路建设方面,对原有路基进行了拓宽加固,将路面升级为"白改黑"沥青混凝土结构,路面宽度达到6.5米,技术等级提升至三级公路标准。同时,全线增设钢质护栏、交通标识标线等安全设施,大大提升了行车安全性和舒适度。 在配套设施方面,沿线科学布局了停车区、骑行驿站、标准化公厕以及多个候车亭。 在生态景观方面,常宁市交通运输局精心设计了"四季有景"的绿化方案。选用红叶石楠、樟树等乡土树种作为基调树种,在路肩播撒四季野花组合,打造出移步换景的生态廊道。长江村路段的水杉景观带经过专业修剪养护,已成为摄影爱好者的热门取景地。

文旅融合:串起美丽乡村风景线

渔罗公路的最大特色在于将沿线分散的旅游资源有机串联,形成了一条完整的乡村旅游精品线路。公路连接了中国印山、财神洞、百万樱花园、刘家大院、中田古民居等知名景点,实现了"一线串珠"的旅游格局。 每年春季,百万樱花园的樱花竞相绽放,吸引大批游客前来观赏。数据显示,2024年樱花节期间,园区日均接待游客1.2万人次,高峰期单日游客量突破2万。游客们在欣赏樱花之余,还能品尝当地的农家菜肴,购买特色农产品,带动了周边餐饮、住宿、零售等服务业的发展。 长江村路段的水杉景观同样备受青睐。这些高达20余米的水杉整齐排列在道路两侧,春夏时节郁郁葱葱,秋冬之际红叶似火,成为社交媒体上的网红打卡点。

 "公路通车后,我们村的游客量翻了三四倍。"长江村党支部书记介绍,"现在村民开农家乐、卖土特产,收入比以前种地强多了。" 

产业带动:激活乡村发展新动能

渔罗公路的建成通车,为沿线乡镇的产业发展注入了强劲动力。罗桥镇和三角塘镇的特色农业借助便捷的交通条件实现了跨越式发展。罗桥镇水果种植面积超2万亩,产量达到上万吨,实现产值上千万元;泥蛙养殖数百亩,年产量上百吨,年产值达上千余万元。三角塘镇则依托公路优势,打造了规模化烟叶种植基地和果蔬采摘园。目前该镇烟叶种植面积达5000余亩,建成标准化果蔬大棚30余个,年产值突破亿元,带动2000余名村民实现家门口就业。 更可喜的是,沿线村庄积极探索创新发展模式。长江村推出"共享菜园"项目,城市居民可以认领地块体验农耕乐趣,这一创新举措每年为村集体增收30余万元。庙山村则利用便利的交通条件,建成了集荷花观赏、莲藕加工、休闲旅游于一体的综合产业基地。

民生改善:提升群众幸福指数

渔罗公路的建设不仅带来了经济效益,更实实在在地改善了沿线群众的生活品质。公路通车后,村民出行时间平均缩短40%,农产品运输成本降低35%,学生上学更加安全便捷。 "以前去县城要绕行一个多小时,现在20分钟就能到。"长江村村民李大爷感慨道,"路好了,孩子们回来看我们也方便多了。" 公路沿线的便民设施也大大提升了居民的生活体验。骑行驿站的建成让健身爱好者有了休憩场所,候车亭则为等车的村民提供了遮风避雨的空间。夜间,智能路灯将公路照得通明,村民晚间出行更加安全。 此外,常宁市还依托渔罗公路完善了农村物流网络。目前沿线已建成多个村级物流服务点,实现了快递进村、农产品出村的双向流通。

示范引领:谱写乡村振兴新篇章

渔罗公路的成功实践,为常宁市“四好农村路”建设提供了宝贵经验。目前,该市农村公路总里程已达2800余公里,所有建制村实现通硬化路、通客车"双百"目标。98%的乡镇和96%的产业园区通四级以上公路,形成了较为完善的农村交通网络。

 常宁市交通运输局局长唐成表示,将以渔罗公路为样板,持续推进农村公路提档升级,重点打造一批资源路、旅游路、产业路,进一步提升农村交通服务水平。

渔罗公路的示范意义在于探索出了一条"建设一条路、发展一片产业、致富一方百姓"的乡村振兴路径。这种将交通建设与产业发展、生态保护、文化传承深度融合的发展模式,值得在全国同类地区推广借鉴。 如今,行驶在渔罗公路上,既能欣赏美丽的乡村风景,又能感受到蓬勃的发展活力。这条"最美农村路"正以其独特魅力,引领着常宁乡村振兴的新征程。(谷宗平)

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